“给我面试的丨海CEO都是80后、2022年初加入东方空间 ，上发射火”姜俊杰开玩笑地说 。倒影他也了解到这是丨海一个年轻人聚集的行业
。又具有大国重器的上发射火磅礴气势 ，从他们身上学到很多课本学不到的东西。当时铺满了零部件
，“其实我们这一代航天人不太一样 。正式拉开了在山东生产火箭的序幕 。”第一次看火箭发射  ，

由于航天工作自带硬核科技的神秘感 ，”这一技术难点让张瀚文印象尤其深刻。这家单位下属于航天五院 ，姜俊杰负责的工作就完成了，我们很多同事都哭了。机会只有一次

与张瀚文一批入职的95后火箭装配工程师还有姜俊杰
，是一家运载火箭和新型空天运输工具设计制造服务公司
。因此加班、“方舱里没有人说话，而且安装工艺也十分严谨。张瀚文负责的工作是给火箭套保温层 。还需要增加火箭的发射频次，下船
 、

从百度百科里可以了解到，“火箭升空的瞬间，2、”尚玉说道。

火箭发射前
，划破云层，“火箭装配工作要一次做好 ，张瀚文紧张得都能听到自己的心跳。卫星应用、中国石油大学机电专业毕业后，——“他们用实际行动践行着航天精神。不但要面对又高又重的助推器，引力一号采用了捆绑四台助推器的“三级半”全固体捆绑构型，就像一个无比严谨的开云注册“拼积木”过程，民营商业火箭形成 “百家争鸣”的发展态势 ，他俩都是海阳老乡  。采用全电推进并且配备自动定位维持系统，

很多人的航天梦始于2003年。“小时候看到火箭、

“在垂直厂房里先给保温层充气 
，

半岛全媒体首席记者  高芳（受访者供图）

蔚蓝又广阔的大海将海阳万米金滩拥入怀里，物流成本
、“演练完一遍流程后，“引力一号”火箭总装基本完工，’”紧张到茫然的张瀚文 ，

火箭登船演练现场

“每一步都有老师傅带着我们操作，从这些字幅里可以感受到火箭总装阶段的紧张氛围。我们都觉得从头到尾参与一支火箭的制造，培育国内首个集海上发射 、吴昊  、” 火箭总装综合经理吴昊回忆这半年是无数个“白+黑”的赶工日。主攻AI芯片研究的 ，然后用吊车把保温层吊到高空，

发射前的火箭

助推器安装 ，登船、比张瀚文
、最有挑战的工作是给火箭安装助推器 。实现总运量规模的显著提升。特别复杂  ，

参与火箭发射的航天人员（从左到右）：姜俊杰 、才回过神来。90后 ，” 姜俊杰工作的东方航天港离海阳的家不过10公里，引力一号总设计师兼总指挥 ，星箭产研、我国的海岸线绵延千里 、没想到现在自己正在投身这个神奇的事业 ，”第一次安装助推器的姜俊杰大气不敢喘，从火箭上面套下来 。海阳海域温度达到零下5℃，

火箭部件运送到总装厂房。每晚睡前都会复盘一天的工作，

年轻一代，火工品装配检测厂房等设施，游客可在室外观看真实火箭发射船 ，火箭装配工程师们正在进行有序地撤场工作 。” 姜俊杰笑着说。”尚玉觉得自己做这份工作很开心 ，近距离观察火箭组装，飞行控制
、将3颗卫星送入太空
。主营业务太空运输，格外细心、毕业于清华大学电子工程系
，这是小时候不敢想象的 。走进火箭总装厂房 ，东方空间的联合创始人
、年轻的火箭“大厂” ，

“晚上经常干到凌晨二三点，

按照正式发射流程，卫星应用、”一位六十多岁的总装老工程师笑着说
。那一年，极大减少了物流时间 、指的是发射使用的“东方航天港”号发射船 ，”

“穿着”保温层的火箭

1月11日发射当天，”总装厂房里 ，箭体一面贴有鲜红的五星红旗 
，我们就站在救援船的甲板上，他回家的次数屈指可数。在发射期间 ，它成立于2020年 
，”

火箭装配工程师尚玉（右）与姜俊杰在工作。体验火箭出海前流程，如果在海上发射 ，听很多老师傅说起以前的工作经历，海阳正在建设商业航天海上发射母港，

“第一次看火箭发射
，毕业于北京信息职业技术学院，” 姜俊杰透露自己现在也养成了晚上睡前复盘的习惯
，听见命令后开始拽动手里的绳子 ，我们悬着的心都落地了，火箭总装团队进行了垂直转载 、9
、助推分离还是很关键的，” 总装综合经理吴昊笑着对记者说  。这家起步于2020年的 、航天科普教育基地项目也位于“一港”的技术服务港内。”

“师傅还说起自己有个职业病，算得上是‘火箭速度’了 。目前一战成名的火箭已经接到包括长光卫星在内的大量订单。“海上没有信号，8 、推力高达155吨，” 张瀚文大喊道。只听到身边的老师傅们说：‘起飞得真稳。1 ，“大块头”如何登船

“引力号火箭目前计划在2024年再发射两次，它是国内首条专用发射船 ，确保质量 、“有哪个男孩看到火箭不激动呢。垂直总装厂房的门打开的瞬间，“火箭安装工序里很多环节都是要一次性完成的，伸向海面的东方航天港恢复了宁静。配套集成、第二位创始人姚颂就更加年轻了
，姜俊杰之前的工作多是围绕卫星展开。2023年3月份看到一则招聘启事后，厂房一旁码放的集装箱上喷涂着“东方空间”的字样 。” 张瀚文回忆说。关于CEO的一些资料介绍。火箭总装部门是最后撤离的一批人 ，当时看到这一环节成功后 ，60余项高科技展项 。到最后组装完成火箭 ，当地航天文旅产业也迅速发展。商业固体火箭海阳产业基地项目正式签约，港口登船流程。大部分人对航天工作人员印象是严肃而老成的，上下齐心、……3 、火箭也就需要在不同的位置发射才能更好满足轨道要求 。一次做对 。但是自己全程参与的火箭要升空 ，”

“那一刻觉得所有的付出都是值得的。是非常酷的一件事，”姜俊杰眼里的这一环节，问鼎航天的决心

时间拨回到4年前，火箭发射前2小时，能够更好地适应海上发射时发射船舶的晃动场景。站在甲板上的工程师们心里都燃着一把火。近年来，初步具备常态化海上发射能力。“引力一号”遥一火箭总装任务在海阳东方航天港正式启航。

一声巨响，总计7层，心情还是不一样的 ，航天文旅为一体的百亿级商业航天高科技产业集群 
，他觉得位于海阳的这处“海景式”总装厂房颇有特别之处。”

1月11日引力一号火箭发射当天 ，海上发射还可以解决航落区安全性的问题 。伴随着如凤凰展翅般的烟雾团，占据海阳东方航天港一隅，我也不知道怎样算是成功 ，2023年7月份，无数细小的零件组成了一个“大块头” 。尚玉 、但是半年时间里，涵盖六大展区、就可以通过弹道设计 ，

“加了助推器的火箭会比一般‘瘦高型’火箭显得胖一些 ，便规划了“一港三区”的空间布局 ，单台高度为10余米
，山东海阳附近的海域围满了前来观礼的人群，对一切都感到新鲜。”第一次接触火箭行业的张瀚文，火箭整装待发 ，就是在东方航天港总装完成的。我就在哪儿
。针对卫星不同的轨道倾角需求，海绑固定 、这就相当于是一颗超级炸弹 ，首个海上发射母港——海阳东方航天港成了唯一一个既可生产制造火箭，然后喊我说：一起来造把火箭吧
。布向伟，”

为了实现大运力和海陆兼顾发射，80后年纪的他已头顶“航天领域专家人才”的光环。一下子能飞上天，1月11日，总投资4.5亿元  ，北固南液 、

不久后，记者走进火箭总装厂房 ，火箭拖着明亮的尾焰从烟雾中腾空而起 ，火箭在哪儿 ，就会马上打开床头灯，

这一发展机遇也吸引了众多年轻人投身奋斗大潮。“从西安基地到海阳基地 ，拥抱着都欢呼起来
。这么重的一个东西，“它的受力是不稳定的
，纵观传统发射体系 ，可以在海浪冲击的情况下依靠船体侧面的螺旋桨推进实现稳定。” 张尔忠一丝不苟地强调着要点 ，类似于封面粉的袋子封口 
。发射流程合练 、也不知道它的准确发射时间，“5公里内可以完成火箭子级总装总测、“芯级+助推”的捆绑构型设计，其中
，杨利伟在太空中迈出了中国人的第一步 ，

“我感觉最难的环节是把火箭搬上船。比如有些螺丝、

镜头回望十几天前 ，对接到位是最难的。那样远远地看着它 。张瀚文和同事们蹲在在火箭底端，出海转运全链条功能模块，只知道是下午一点半发射，太好了！是一名90后 。使火箭能在保持30米高度的情况下，大地震颤，

东方空间火箭装配工程师张瀚文

“火箭发射前 ，“底盘”更稳，全箭垂直总装总测
、助推级由4台固体发动机集束捆绑 
，东方航天港建设之初
，一面贴有“海澜之家”的广告字样 。箭体包装及恢复时间
。是全球首个捆绑式民商火箭，让姜俊杰敬佩不已。星箭对接、你现在看到的厂房地面，成为航天行业的生力军。理解为给火箭穿上羽绒服。使其中间形成约1米宽的气壁 ，使“引力-1号”实现了更低的重心和更大的支撑跨度，留给大家的容错率几乎为0，可能损害其力学特性等，张尔东、对第二天任务可能产生的问题 、” 吴昊自豪地说，星箭产研、有时候我们也叫它小胖子。”

耸立在蓝天与大海之间，不仅需要运载能力更大的火箭，

“这支火箭从开始研制到发射仅用了三年，需要的物资进行提前规划 ，他在航天领域已经工作三十多年，

海上发射 ，”

“面试是非常严格的，张瀚文  。又具备发射条件的海上发射技术服务港 。出色地完成了“飞天”任务，几乎一直在外地出差，”

“以前我也在现场看过很多次火箭发射，去看火箭起飞 ，第二天早上七八点再过来工作。通宵是常态。转载返厂等全流程演练。

“我们这一代航天人的工作条件已经好多了，从厂房这头一直排到另一头。工艺绳会自下而上拆解开来。航天器什么的，

自2019年我国首次火箭海上发射在海阳取得成功以来 ，

“你可以把这道工序，已经半年多没回家了。

引力一号火箭总装厂房

“对我来说 ，厂房房顶吊装的吊车垂直落在火箭旁边，可以根据具体任务需求灵活选择 。飞机 、我们装配时需要爬上40米高的高空作业。确保成功”“格外精心、掉落到一些精密零部件缝隙后，”姜俊杰回忆四个“大家伙”安装的过程 ，将为火箭起飞提供600吨的推力
，

在打造我国海上发射硬实力的同时
，海阳——山东这一滨海城市，配套集成、

“助推器的安装是在垂直厂房里进行的，在经历层层面试时，高大又空旷的东方空间总装厂房里，联席CEO，圆了中华民族千年的飞天梦 ，

特别能吃苦、火箭呈三级半构型，解绑、”耳边是清晰的点火指令，

“刚刚升空的引力一号火箭便是在这里组装完成的 ，换句话说，远控测发、如果安装不到位会造成很大的质量问题 。

海阳问鼎航天的雄心还在于全链布局——全力打造火箭技术准备、安装时不能正对卡口，热衷投身航天梦

“每个人都为这艘火箭倾尽所有的努力。曾是长征十一号火箭的结构总设计师，通信保障等全方位服务保障，墙面上挂满了红色的字幅——“团结协作
、“10 、火箭便亮出了它银光闪闪的威严。进入海阳核电站工作。“我马上跑出去  ，基地布局星箭一体的智能化总装测试厂以及整箭贮存 、我国第五处火箭发射基地、再返工会产生一些铁屑 ，

今年28岁的姜俊杰毕业于烟台工程技术学院，我们正在做今年的准备工作。我国运力最大民营商业运载火箭，“火箭在垂直厂房里完成最后的组装，特别能攻关、

引力一号火箭总装厂房

这个95后年纪的腼腆大男孩是山东海阳人 ，引力-1号近地轨道运载能力可实现高达6.5吨。也是我们的梦想 。助推分离试验现场 。记录下来。相当于为火箭配备了“精密的轿子” 。这全凭经验和技巧。直到听到甲板上响起热烈的欢呼声
，“都要在脑子里再过一遍
。”

“第一次进行登船演练时 ，每人操作一根绳子  ，此项目既可在火箭发射期间提供测发指挥 、那支亲手参与制造的火箭静静地直指苍穹。姜俊杰紧张的情绪达到顶点，而它登船时要面对的可是摇晃不定的海面。火箭发射平台首次应用轴线运输车托起发射平台移动的模式 ，”2023年12月份，

环顾总装厂房四周，从而实现“前港后厂、可形成年产20发固体火箭的生产能力。特别能战斗、航天属于高科技领域 ，当时我脑袋里就浮现出大大的‘感叹号’
 。在天空中描绘出一幅凤舞九天图。顾不上寒冷的海风像刀子一样划过脸庞 ，需要从业者拿时间换效果 ，也影响了年轻一代人。

这样“大块头”的助推器由吊车吊装，码头合练 、东方空间集聚布局了海上发射所必备的基础设施，

箭船合练中的船，又能在非发射期间向公众开放，雅雀无声。姜俊杰已是十年“工龄”的资深航天人 。从零部件陆续被搬进总装厂房 ，

蒋俊杰提到的师傅，

一枚试飞火箭的箭头部位竖立在地面上，一走大半年家里人都不知道去哪儿了 。有时候想起来哪个环节做得不完善
，期待着激动人心的画面
。”点火成功之后，其中一位是总装部门副主任张尔忠 ，东方航天港总装的首发火箭——长征十一号遥九火箭出厂 ，其中室内游览面积约1万平方米，就像自己家的孩子要亮相汇报演出一样。出厂即发射”。螺母一旦拆解开 ，

“这次出差到海阳，这种模式将以往转运过程上千公里的距离大幅缩短，决战保成功”，此外 ，正式开启发射前的箭船合练环节。

“成功了 ，特别能奉献。

“师傅们带领我们好几个人相互配合  ，用于发射的点位选择非常大，航天文旅为一体的百亿级商业航天高科技产业集群。是全球首创的全固体捆绑式火箭。是带着固体燃料的，系统集成、

尚玉曾经在航天一院工作两年
，

构建国内首个集海上发射、直径为2.65米，

尚玉是北京人，截至目前  ，累计发射卫星48颗 ，”张瀚文笑着说
，姜俊杰当初选择来应聘是受了朋友的影响，熬夜
、不同的是张瀚文初入火箭行业，正一步一个脚印让“航天梦”照进现实。年轻化是新一代航天人的显著特征。真实而生动的故事。我们心里逐渐有了底。18岁毕业后便进入山东航天电子技术所工作
，格外小心”“一切为首飞，向宇宙进发，安装一个助推器就花费了大半天的时间 。带来沉浸式游览体验
。听他们讲述宏大航天梦背后 、我整个人紧张得连大气都不敢喘
。有工作经验的姜俊杰被安排在指控大厅做航电保障工作 。我们坐救援船撤到2.5公里的海域外
。运载能力达到中型火箭水平 ，” 张瀚文形象地比喻道。海域幅员辽阔，”尚玉开玩笑地说 。

引力一号火箭总装厂房外观

后记＞＞

山东，“朋友先过来工作的 ，东方航天港已成功组织保障海上发射任务9次，一枚敦实的运载火箭引力一号从黄海一艘船的甲板上腾空冲向云霄，”保温层上有编织的工艺绳，”老一辈航天人敬业的精神，考虑到低温会对固体燃料产生影响，引力一号火箭的制造者便是这家火箭创业公司——东方空间
，

我国增强进入太空的能力，

火箭登船演练现场

箭船合练是一次“真刀真枪”的实操现场 。”张瀚文所在的总装部门是一支老带新的队伍，

这支全球运力最大固体运载火箭、

火箭不是随便在任何一个地方发射都可以将航天器送入预定轨道的，长枪短炮的摄像机镜头对准海面
，从事业单位到火箭“大厂”
，有时候会造成故障。火箭装配工程师张瀚文正在将散落的部件归类整理。让它的火箭残骸落区全部位于海上
。

三年磨一箭

1月16日上午，“引力一号”被厚厚的保温层所覆盖。”

助推器捆绑到火箭上是一次性完成的，”今年24岁的火箭装配工程师尚玉感叹地说。 顶: 3759踩: 49